Dipl.-Ing. Jürgen Krebs

Verkehrsingenieur
eisenbahnbetriebliche Bildung - Verkehrsgeschichte - Publikationen

Rezensionen
Blocksignal frei - Band 1

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ModellEisenBahner Nr. 2 / 2022  

 

EG 110

EisenbahnGeschichte Nr. 110

 

„Aspekte des Bahnbetriebes im Spiegelbild zwischen Organisation und Technik in mehr als 180 Jahren Eisenbahn” lautet der etwas sperrige Untertitel dieses kompakten Bandes, in dem der als Koryphäe für Eisenbahn-Sicherungstechnik bekannte Verkehrsingenieur Jürgen Krebs die Entwicklungsstufen bei der Zugfolgeregelung und dem zugehörigen Signalwesen sowie bei der Sicherung von Zugfahrten auf der Strecke auf höchst anschauliche Weise herausarbeitet.

Die notwendige Leistungsfähigkeit von Eisenbahnstrecken kann als Triebkraft für die Entwicklung der Eisenbahntechnik und der Betriebsvorschriften angesehen werden. Gleichzeitig gibt es enge Wechselbeziehungen zwischen diesen Komponenten. Dabei werden die Anforderungen an die Betriebssicherheit mit betrachtet. Diese Entwicklung wird in mehreren Etappen von den Anfängen des Eisenbahnbetriebs in Deutschland bis zur Gegenwart dargestellt. Einzelne markante Entwicklungsstufen hinsichtlich der Zugfolgeregelung und des dazugehörigen Signalwesens sowie der Sicherung von Zugfahrten auf der Strecke werden in diesem Buch herausgearbeitet. Im diesem ersten Band reicht der Betrachtungszeitraum von den Anfängen der Eisenbahn bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges.

EisenbahnKLASSIK Nr. 3 - Winter 2022

 

 

Ihr Buch "Blocksignal frei" -  eine signalgeschichtliche Fundgrube, und mit den Seitenblicken zur Organisation der Bahnverwaltung(en). Ein Genuss es zu lesen und eine Wissenserweiterung ersten Ranges!

Karl Bürger, Eisenbahnautor und Selbstverleger aus Walpertskrchen
www.probahn-walpertskirchen.de

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BahnReport 3/2022

 

Im schwedischen Järnvägshistoriskt forum ist zu lesen:

Det har kommit en ny bok i signalhistoria: Jürgen Krebs "Blocksignal frei - Aspekte des Bahnbetriebs im Spiegelbild zwischen Organisation und Technik in mehr als 180 Jahren Eisenbahn". Detta är band 1, som behandlar tiden från den tyska järnvägens barndom (1835) fram till krigsslutet 1945.

Boken är utgiven på eget förlag, men kan köpas genom järnvägsbokhandeln Lokomotive i Berlin: Bokhandelns hemsida. (En mycket bra fackbokhandel; kan varmt rekommenderas för alla järnvägsintresserade.) ISBN-nummer är 978-3-9819371-2-1. Listpris € 39,80.

Jag håller på att ta mig igenom boken och hittills har den varit mycket bra; ingående, kompetent skriven, förhållandevis lättläst och väl illustrerad. Fokus ligger på tysk signalteknik, reglementen och trafikering.

Boken kan verkligen rekommenderas för den som är intresserad av signalhistoria (åtminstone ur ett tyskt perspektiv), och jag ser fram emot ytterligare band. Ju fler som köper denna första del desto större sannolikhet för att projektet fortsätter.

Anders Wallén
Signalingenjör (tidigare signalprojektör, lärare i signalteknik och teknisk förvaltare)

Zur Signalgeschichte ist ein neues Buch erschienen: Jürgen Krebs "Blocksignal frei - Aspekte des Bahnbetriebs im Spiegelbild zwischen Organisation und Technik in mehr als 180 Jahren Eisenbahn". Dies ist Band 1, der den Zeitraum von den Anfängen der Deutschen Eisenbahn (1835) bis zum Kriegsende 1945 abdeckt.

Das Buch erscheint im eigenen Verlag, kann aber über die Bahnbuchhandlung Lokomotive in Berlin bezogen werden: Website der Buchhandlung. (Eine sehr gute Fachbuchhandlung; sehr zu empfehlen für Eisenbahninteressierte.) Die ISBN-Nummer lautet 978-3-9819371-2-1. Listenpreis 39,80 €.

Ich arbeite mich durch das Buch und bis jetzt war es sehr gut; gründlich, kompetent geschrieben, relativ leicht zu lesen und gut bebildert. Im Fokus stehen deutsche Signaltechnik, Vorschriften und Verkehr.

Das Buch ist jedem, der sich für Signalgeschichte (zumindest aus deutscher Sicht) interessiert, sehr zu empfehlen, und ich freue mich auf weitere Bände. Je mehr Menschen diesen ersten Teil kaufen, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass das Projekt fortgesetzt wird.

Anders Wallén
Signalingenieur (ehemaliger Signalprojektant, Signaltechniklehrer und technischer Manager)